من نحن | اتصل بنا | الخميس 10 أكتوبر 2024 03:22 صباحاً
منذ 10 ساعات و 11 دقيقه
اطّلع معالي وزير الشؤون الإجتماعية والعمل رئيس مجلس إدارة صندوق رعاية وتأهيل المعاقين الدكتور محمد سعيد الزعوري، على ماتم انجازه في مشروع مستشفى المعاقين و مركز العلاج الطبيعي بالعاصمة عدن. وخلال الزيارة أعرب الوزير الزعوري عن سروره لما أنجزته المؤسسة العامة للطرق،
منذ 17 ساعه و 57 دقيقه
قام معالي وزير الشؤون الإجتماعية والعمل رئيس مجلس إدارة صندوق رعاية وتأهيل المعاقين الدكتور محمد سعيد الزعوري صباح اليوم، بزيارة تفقدية لمشروع مبنى الإدارة العامة لصندوق رعاية وتأهيل المعاقين "المركز الرئيسي" بمدينة دارسعد بالعاصمة عدن الذي توقف العمل فيه منذ العام
منذ 22 ساعه و 25 دقيقه
    قال عضو الهيئة الاستشارية العليا للمنظمة ورئيس اللجنة الإعلامية للمؤتمر الأول أستاذ الإعلام والاتصال في كلية ليوا في أبوظبي الأستاذ الدكتور/ عبدالملك الدناني إن المؤتمر الذي يجري التحضير له من قبل المنظمة العربية المتحدة للبحث العلمي ومركز لندن للبحوث، وهو الأول
منذ يوم و 23 ساعه و 39 دقيقه
    عين وزير الصحة العامة والسكان الدكتور قاسم بحيبح مديرًا ماليًا لقطاع السكان بالوزارة بالعاصمة المؤقتة عدن.   ونص قرار التعين الذي يحمل الرقم (10) للعام الجاري؛ تعيين إدريس محمد حزام العيوي مديرًا ماليًا لقطاع السكان.   ويأتي هذا القرار تمكينًا لكوادر وكفاءات
منذ يومان و 9 ساعات و 41 دقيقه
اطّلع معالي وزير الشؤون الإجتماعية والعمل الدكتور محمد سعيد الزعوري على تفاصيل مشروع الإستجابة لإحتياجات تنمية القدرات المحلية لتعليم طلاب محو الأمية وذوي الإعاقة، المرحلة الثانية الذي تنفذه مؤسسة يماني للتنمية والأعمال الانسانية وتمويل مركز الملك سلمان للإغاثة
عدن 2022.. أزمات معيشية واغتيالات وانتهاكات وسلطة أمنية غير موحدة
محمية الحسوة في عدن.. من حديقة خلابة إلى مكب للنفايات ووكر للجريمة
2021 الحصاد المُر في عدن.. عام بلون الدّم وطعم الحنظل
20 حالة طلاق يوميا في عدن
محليات
 
 

شركة طيران الملكة بلقيس ترد على ما ور من مغالطات في بيان وزارة النقل والهيئة العامة للطيران المدني

عدن بوست - عدن : السبت 07 سبتمبر 2024 07:59 مساءً

تابعت شركة طيران الملكة بلقيس بيان وزارة النقل والهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد المليء بالمغالطات والأكاذيب وتحريف الحقائق، واذ تستهجن الشركة هذا البيان المتشنج الذي يجعل من هذه الجهات الرسمية خصم ويفرغها من مضمونها تود ايضاح الحقائق التالية:

أولا: قام البيان بوصف الكابتن محمد مقبل بأنه من أكفأ الطيارين في اليمن للتغطية على المخالفة الجسيمة التي ارتكبها وزير النقل بتكليف مقبل وكيلا لقطاع السلامة بالهيئة العامة للطيران في مخالفة لكافة القوانين المحلية والدولية، اذ كيف يتم تكليف الكابتن مقبل الذي يعمل كابتن لدى شركة طيران اليمنية في منصب يخوله بالاشراف والتفتيش على عمل شركة منافسة وهذا يعد تضارب مصالح، ثم إن البلاد مليئة بالكفاءات لكن اختيار مقبل خضع لاعتبارات شللية ومناطقية بحتة لتمرير مشاريع ومصالح شخصية وتصفية حسابات، وبالفعل فقد سعى الوزير من خلال مندوبه في الهيئة على وضع العراقيل امام شركة طيران الملكة بلقيس منذ أول لحظة.

ثانيا: حاول الوزير الايحاء بأن العيسي استغل منصبه في مكتب الرئاسة للحصول على ترخيص الشركة، وهنا نود التأكيد أن الشركة حصلت على الترخيص في 2013م باسم رجل الأعمال مختار الذيبة، بينما انتقلت ملكيتها للعيسي بعد شرائها من مالكها في 2016م، ويعلم الوزير جيدا أن الشركة حينما تقدمت لهيئة الطيران بتجديد الترخيص في 2016م لم يكن العيسي في مكتب الرئاسة اذ صدر قرار تعيينه في 17 يونيو 2017م، كما أن العيسي يعمل من موقعه في الرئاسة لاجل الوطن ولم يستغل منصبه لتوظيف أقاربه، وضحى بالكثير من أمواله ومصالحه بسبب مواقفه الوطنية، ويعرف الجميع أن العيسي رجل أعمال من قبل ما يكون وزير النقل مجرد موظف في شركة النفط عند طيب الذكر عمر الأرحبي، بينما هو اليوم ملياردير بعد تعيينه في شركة النفط التي عزل منها بسبب فساده ليتم مكافأته بوزارة النقل بدلا من إحالته للمحاكمة، وحول وزارة النقل ومؤسساتها إلى ملكية خاصة لأقاربه وابناء منطقته، وهنا نتحدى الوزير وغيره اثبات اي عملية فساد او نهب لاموال الدولة من قبل رئيس الشركة.

ثالثا: لم تدع الشركة اطلاقا انها تمتلك طائرات حتى تنفي الوزارة ذلك وتقوم بتلفيق الأكاذيب والشركة تعمل بنظام ACMI منذ أن تم منحها ترخيص صادر من الهيئة العامة للطيران المدني، وهذا نظام عالمي والكثير من الشركات تعمل بهذا الشكل، ولو كان الوزير يفهم فسيدرك أن مسؤلية الصيانة والإشراف والتدريب تقع على عاتق الشركة المؤجرة للطائرة بنظام ACMI، وهي تطير في اليمن بالاضافة إلى انها تطير في اكثر من دولة مثل مصر والسعودية ودول أوروبا.
ثم ألم يمنح الوزير رخصة طيران لمدة سنة لشركة طيران جديدة بنظام الاستئجار وهي لا تمتلك طائرة، ولم تعمل الى اليوم.. ولم يحتاج الوزير توجيهات رئاسية ولا حكومية لمنحها الترخيص وان وجدت ينفذها بدون تلكك.

رابعا: استمرار الشركة في التشغيل بنظام الايجار لم يكن اختياريا وانما كان لصعوبة شراء طائرة نظرا للظروف والاوضاع التي تمر بها اليمن، كما ان وزير النقل الحالي احد أسباب ذلك فحينما كان مسؤل عن لجنة الادارة الذاتية التي أعلنها الانتقالي لم يدفع حتى اللحظة قيمة شحنة نفط تابعة للعيسي تم توريدها للكهرباء عن طريق شركة النفط بمبلغ يتجاوز 25 مليون دولار وكانت كفيلة بشراء طائرات، اضافة إلى تعثر دفع المديونية الكبيرة المستحقة للعيسي عند الدولة.

خامسا: حصلت الشركة على استثناء من رئيس الجمهورية لكن وزير النقل لم يعمل به بينما نفذ توجيهات من جهة اخرى هو يعلمها، بدليل أنه لم ينفذ توجيهات رئيس مجلس القيادة الرئاسي ورئيس الوزراء بالتمديد للشركة إلى نهاية العام واستكمال اجراءات تسجيل الطائرة، ومن الواضح ان الوزير لا يعترف بالرئيس ولا برئيس الحكومة.

سادسا: بالنسبة لزعم البيان ان الشركة تلقت مذكرة بعدم قطع تذاكر نؤكد بأن تقديم الشركة طلب فحص الطائرة المشتراه يلزم الوزارة بتجديد الرخصة ولذلك يعتبر الترخيص ساري المفعول إلى ان تستكمل اجراءات تفتيش الطائرة بحسب قانون النقل الجوي، ولكن الوزير لا يعترف بالرئيس ولا برئيس الحكومة ولا بالقوانين.

 سابعا: قمة الكذب والتدليس ان يزعم الوزير في بيانه المفضوح ان الوزارة استلمت طلبا من الشركة قبل يومين بالنزول للتفتيش على الطائرة، مع ان الشركة ارسلت عدة مذكرات لتسجيل الطائرة أولها يوم 16 يوليو والثانية في 30 يوليو والثالثة في 10 اغسطس والرابعة في 18 اغسطس والخامسة في 3 سبتمبر، وقد تم الرد من قبل مندوبه في الهيئة العامة للطيران على احدى الرسائل بتاريخ 8 اغسطس، كما ان توجيهات رئيس مجلس القيادة الرئاسي  ورئيس الحكومة باستكمال اجراءات التسجيل صدرت يوم 26 اغسطس، ورد الوزير برفض تلك التوجيهات بتاريخ 31 اغسطس، وصدرت
توجيهات الرئيس ورئيس الوزراء للمرة الثانية بالتمديد للشركة إلى نهاية العام الجاري واستكمال اجراءات تسجيل الطائرة بتاريخ 2 سبتمبر، واخيرا وافق الوزير في 4 سبتمبر على تشكيل لجنة للتفتيش بناء على مذكرة الشركة الصادرة في 3 سبتمبر لكنه رفض السماح للشركة بالعمل ضاربا عرض الحائط بتوجيهات الرئيس ورئيس الوزراء، حيث جاءت الموافقة بعد تصريح لرئيس الشركة في القنوات الفضائية.
ثم إن موافقة الوزير في 4 سبتمبر على التفتيش بعد رفضه الموافقة على الطلبات المتكررة منذ بداية يوليو مع انها نفس الطائرة ونفس الطلب من الشركة دليل ادانة واضحة ضد الوزير.

ثامنا: تطالب الشركة مجلس القيادة الرئاسي بتشكيل لجنة رئاسية عاجلة للتحقيق في هذه الجريمة التي ارتكبها وزير النقل الذي يهمش دور الهيئة ويقوم بوظيفتها مستمتعا بمعاناة المسافرين العالقين في مطارات القاهرة وجدة وعدن والتي لا زالت مستمرة حتى اليوم، ولم يقم اي اعتبار للوضع الإنساني في ظل العجز الحاصل في استيعاب طلبات السفر من والى اليمن بسبب قلة الحجوزات، كما تطالب مجلس النواب بتشكيل لجنة لتقصي الحقائق في هذه القضية وكل المخالفات في وزارة النقل ومؤسساتها، ما لم ستضطر الشركة لمخاطبة المنظمة الدولية للنقل الجوي وشرح المخالفات القانونية لنظام النقل الجوي الذي تقوم به وزارة النقل وتدخلها السافر في عمل الهيئة العامة للطيران المدني.

تاسعا: تحمل شركة طيران الملكة بلقيس الوزارة والهيئة العامة للطيران المدني المسؤلية الكاملة عن كل ما حدث جراء الايقاف المتعمد وتحتفظ بحقها القانوني بمقاضاتهما والمطالبة بتعويضها عن كل الخسائر التي لحقت بها جراء هذا الايقاف والذي تورط فيها الوزير ومندوبه الذي فرضه في الهيئة العامة للطيران بطريقة مخالفة لقوانين النقل الجوي المحلي والدولي.

اخيرا: مرفق نسخة من صور الوثائق التي تضمنها البيان.

صادر عن طيران شركة الملكة بلقيس
عدن - 7 سبتمبر 2024م

telegram
المزيد في محليات
اطّلع معالي وزير الشؤون الإجتماعية والعمل رئيس مجلس إدارة صندوق رعاية وتأهيل المعاقين الدكتور محمد سعيد الزعوري، على ماتم انجازه في مشروع مستشفى المعاقين و مركز
المزيد ...
اطّلع معالي وزير الشؤون الإجتماعية والعمل الدكتور محمد سعيد الزعوري على تفاصيل مشروع الإستجابة لإحتياجات تنمية القدرات المحلية لتعليم طلاب محو الأمية وذوي
المزيد ...
حثّ مدير عام الأمن والشرطة في محافظة المهرة مفتي سهيل صموده، قادة الوحدات على مضاعفة الجهود، ورفع اليقظة والحس الأمني، وبذل مزيد من الجهود للحفاظ على أمن واستقرار
المزيد ...
ضبطت الأجهزة الأمنية بمحافظة المهرة شرق اليمن، كمية كبيرة من مادة "القات" المطحون، كانت مموهه في طريقها إلى دول الجوار.   وذكر الإعلام الأمني التابع لوزارة
المزيد ...
أُختتمت بالعاصمة عدن، الخميس، الدورة التدريبية حول الدليل المحدث لنظام إدارة الحالة للأطفال المستضعفين والتي يشارك فيها 30 إختصاصياً اجتماعياً من مكتب الشؤون
المزيد ...
توفي وأصيب 316 شخصا بحوادث سير مختلفة في المحافظات المحررة، خلال سبتمبر الماضي، في ظل ارتفاع ضحايا الحوادث المرورية بجميع المحافظات اليمنية.   وقال مركز الإعلام
المزيد ...

شاركنا بتعليقك

شروط التعليقات
- جميع التعليقات تخضع للتدقيق.
- الرجاء عدم إرسال التعليق أكثر من مرة كي لا يعتبر سبام
- الرجاء معاملة الآخرين باحترام.
- التعليقات التي تحوي تحريضاً على الطوائف ، الاديان أو هجوم شخصي لن يتم نشرها







الأكثر قراءة
مقالات الرأي
في 26 سبتمبر 1962، انطلقت شرارة واحدة من أعظم الثورات في تاريخ اليمن الحديث، ثورة 26 سبتمبر التي غيرت مجرى تاريخ
عندما قُتل حسين الحوثي في 2004، جاء أخوه يحيى، زميلنا في مجلس النواب، إلى المجلس، صباح انتشار الخبر، وذهبت إليه
لم يكن حزب التجمع اليمني للإصلاح الا في صدارة المشهد السياسي اليمني مذ ولد عملاقا في سبتمبر 1990م،ذاك انه يعبر
  تعد الدولة كيان سياسي مُنظم لايمثل جغرافية معينة من الوطن الواحد، بل جميع اجزائه ممثلة بحكومة تمارس
قدم الرئيس الى حضرموت بإيعاز من الشقيقة –والتي هي في عجلة من امرها لحلحة مشاكلها مع الحوثي وترضيته –
إن السلام والاستقرار هما الأساس الذي يعزز أركان الدولة ويحافظ على مؤسساتها وسيادتها فالوطن ملك للجميع،
  بعد إقدام #مليشيا_الحوثي_الانقلابية لأربع طائرات لشركة #طيران_اليمنية، يبرهن مدى سذاجة وحماقة القائمين
خلال الاسبوع الماضي وقعت حادثة او عملية عسكرية مهمة ومحورية في البحر الاحمر ورغم أهميتها الا انها لم تلقى
  ما دور #وزارة_الصحة تجاه المستفيات الخاصة؟! التي تعمل وكأنها (مسالخ)، فتشرِّح المواطن تشريحًا تجاريًا،
  قبل تسع سنوات، هبت عدن ثائرةً ضدّ الظلم، رافضةً قيود الطغيان، رافعةً راية الكرامة حيث كان 27 رمضان، يومٌ
اتبعنا على فيسبوك